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好消息!
雙港大街上跨昌北站立交橋北幅橋
28日通車!
12月15日,在雙港大街上跨昌北站立交橋改造工程施工現場,一百多名施工人員、十多臺機械設備正冒著寒冷搶抓晴好天氣,保質保量趕進度。在橋頭搭板澆筑現場,混凝土攪拌罐車不停作業,混凝土從管道中傾瀉而出,流過密集的鋼筋到達模板的每個角落,工人們拿著工具將混凝土壓實、鋪平。當天下午,隨著最后一塊橋頭搭板澆筑完成,雙港大街上跨昌北站立交橋北幅橋梁的主體結構全部完工,項目全面進入附屬結構施工階段。
據雙港大街上跨昌北站立交橋改造工程現場負責人胡凱介紹,北幅橋梁附屬結構施工內容主要包括人行道施工、瀝青攤鋪、路燈安裝和交通安全設施建設等?!澳壳?,相關施工都在同步推進中。人行道和信號燈正在進行基礎施工?!焙鷦P說,北幅橋梁的橋面人行道寬2米,待基礎填筑施工完成后,將在上面鋪設地磚?!跋乱徊绞菙備仚C動車道和非機動車道的瀝青,然后安裝路燈等設施。預計12月28日實現北幅橋梁通車?!?/span>
記者還了解到,雙港大街上跨昌北站老橋已于11月初啟動連接拆除工作,目前正在進行梁體切割施工。“預計12月19日開始進行梁體吊裝拆除,下周內完成橋面的拆除工作?!焙鷦P告訴記者。
雙港大街是貫穿南昌經開區東西向的重要交通干道,連接昌西大道和城市一環線,對接地鐵1號線。雙港大街上跨昌北站老橋建成至今已經30多年,橋面凈寬不足18米,其承載能力已無法滿足日益增長的交通需求。為徹底解決雙港大街交通通行問題,方便周邊市民出行,加快南昌經開區融合發展,雙港大街上跨昌北站立交橋改造工程于2020年開始施工。根據規劃,新建的雙港大街上跨昌北站立交橋全長93米,寬63.4米,按照雙向8車道設計,計劃于2023年底實現南北兩幅建成通車。今年以來,在被列為“胡子工程”后,該項目建設按照“先依托老橋建北幅、再拆除老橋建南幅”的思路,采用信息化監控、項目化推進方式,倒排工期、掛圖作戰,項目建設取得了較大突破。
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