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今天上午,青島地鐵負責建設的遼陽路快速路(福州路—海爾路段)(以下簡稱遼陽路快速路)主線橋正式通車,比原計劃提前了三個月。
遼陽路快速路工程是城市更新和城市建設三年攻堅行動的重點項目,工程位于主城區人口密集地段。
項目建成后,將與杭鞍高架路組成完整的東西向貫穿性快速路,串聯膠州灣第二隧道至青銀高速沿線南北向主干道,顯著緩解東岸城區中南部交通壓力。此次通車的路段為勁松一路至勁松八路段主線橋。
主線橋雙向六車道,遼陽路西向東車輛可在勁松一路路口上橋,上橋后在勁松八路路口下橋,繼續沿遼陽路行駛或轉入海爾路;遼陽路東向西車輛在勁松八路口上橋至勁松一路下橋,可繼續向西駛入杭鞍高架。
遼陽路快速路自2022年2月10日開工建設,3月21日完成首樁施工,9月7日完成主線橋樁基,11月10日完成主線橋箱梁架設,11月28日完成瀝青攤鋪。
12月26日實現主線橋通車。施工過程中,面臨疫情反復、氣候影響等不利條件,青島地鐵提前部署、優化方案、加大投入,保證主線橋年底通車。
因地制宜采用架橋機、龍門吊、履帶吊多種架梁方式,合理調整架梁工序及時機,克服主城區有限時空內箱梁吊裝難題,提前30天完成共336片混凝土箱梁及44片鋼箱梁架設;橋面施工階段,歷經3天4夜奮戰,投入攤鋪機7臺,雙鋼輪、膠輪壓路機10余臺,在寒潮來臨前完成5.2萬平方米瀝青路面攤鋪。
此外,通過一批新技術、新工藝的使用,保證了工程質量:獨創混凝土“五精”施工工藝,高架橋墩柱混凝土澆筑質量內實外美;首次在青島地區市政行業采用三維激光攤鋪機進行橋面鋪裝施工,全面提升混凝土攤鋪施工的精準度、平整度、施工效率;打造青島首個高架快速路智慧燈桿項目,照明、交通、安防、通信等桿件合桿,智慧化水到渠成,為數字城市“搭好架子”。
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